法系车质量远远好于日系德系为什么中国人不买

发布日期:2019-07-15 02:52   来源:未知   阅读:

  1.不符中国人的审美标准,法国是一个浪漫的国家,他们的汽车同样追求浪漫,这些车的外观造出来不像德系、日系、美系、韩系等车型那样有凌有角,故难以被正常中国人看上。

  2.车标不好看,不管是布加迪、标致,还是雪铁龙、雷诺等法系车标,都算不上好看。

  3.在定价、定位上,法系车都有些奇葩,他们往往将产品定位很高,但走的却是低价的路线.法系车的质量虽然不错,但整体口碑还不够响,加之车标不好看、外观不好看及定价、定位奇葩等因素的影响。

  雪铁龙和标致基本都共用零部件,不管进口国产,皆是如此,进口车的质量不容置疑,标致607是前法国总统的座驾,这便是个很好的例子。

  展开全部如果你所谓的质量是用料的话,这个我双手赞成,标致一向很厚道,内饰那叫一个惊艳!

  如果你所谓的质量是指故障率的话。。。兄弟你说反了吧,当年雷诺风景这个病秧子坑了多少国人,几年前的标致408空调、508的喇叭,都是很典型的设计缺陷。

  我在山东泰安岱岳区开维修厂,为了方便采购配件,各种车的故障率汇总报表必须半年一报。我自认为还是比较有发言权的。

  日系车故障率最低,且遥遥领先。除了近乎变态的质量控制把关(国民素质、理念文化、政策法规问题),还有聪明的营销战略(只采用成熟可靠的技术,即使有些落后),所以故障率极低。

  其次是瑞典系、德系、韩系、美系,这四类属于第二阵营。最后是法系、意大利系和所有的国产自主品牌,属于第三阵营。

  这只是总体表现,如果细化的说,要分品牌,比如日系也有糟粕,比如铃木的小毛病就不少。英德系的路虎、mini故障率比法系都高!

  所以,习的座驾就是丰田考斯特和日产碧莲(南巡、吃包子、地方视察……),只有外事活动才用皇冠平台打造的大红旗。。

  南京出租车满大街的丰田凯美瑞、日产天籁。。南京军区几乎都是尼桑的天下。。。

  任何品牌的车,小毛病都不可避免,可能会在任何里程数内出现,像雨刮器、灯泡之类的易损品、爆胎、异响、天窗老化漏水、漆面掉色啥的,早晚会来,时间越往后概率越大,只是多少的事。日本车这方面做的很好,尤其是雷克萨斯,小毛病公认最少的车,但也不是没有。

  大毛病的话,指的是要动发动机、变速箱之类的,一般只要不是运气太差,好好开的线万公里以内都不会大修。

  20万公里以上就不好说了。到那时自主品牌车的零件基本会换个差不多。。。。。

  我买车时预算不够,十五万左右,各大车系看了个遍,最后选了雪铁龙!用了四年,不说完美,但绝对满意!就这个价位不谈操控,加速,至少用起来非常省心,这就够了!

  合资汽车的简配或高溢价定位很明显看得到,法系车属于高溢价并且简配辅助或舒适配置,日系车是与法系相同的基础上另行简配安全配置;但日系车的产品线更全面,从廉价车到高端车都有可以选择的车型,再加上不错的营销宣传方式,所以日系车即使品质较低但仍旧有不错的销量。

  我没修过车,但是我是做司机的。公司是做工程的。因为工作原因全国到处跑。一般都是哪有工程到当地租赁公司租车用。法系车就开过雪铁龙。还算不错。作为司机来说我觉得最不想开的车就是日系车。除了省油没觉得那里好。隔音差,一上高速就发飘。除了有次因为工地在山上租了一辆进口的蓝酷还不错。其它租的10几万左右的日系车说是垃圾也不过分。